Crowdfunding

I have backed a number of crowdfunding projects. I find it particular interesting to participate in music projects. This way, by backing their projects, I may follow their studio recording sessions, listen to samples and give feedback. For artists composing music, it enables a complete new way of involving the listener (or fans if you like).

Most crowdfunding projects work like this: Bob has an idea for a music project, business plan, product or something of the likes. Bob needs cash to make it happen. Bob makes a prototype, some sample songs and signs up at a crowdfunding site. Bob does a huge amount of social networking to get the word spread. People like me gain interest, and backs his project with cash, in the hopes of getting the perks when his project is finished.

Some might say that crowdfunding is «so 2012» or the hype of last year, but i think it might be the future for small businesses and entrepreneurs with an exiting idea.

If you think this is something for you, i would recommend an article «the basics of crowdfunding», or the shorter and more tabloid version «five tips for running a successful crowdfunding campaign».

There is also a Norwegian version of the last one.

Predictive Business Intelligence

Lately, I have spent some time on the future of BI. We know we need reporting, and data warehouses. What about going beyond data warehousing and business reporting?

Instead of asking the question:
How many leads did our last campaign result in?

We turn the question around to:
Which campaign should we run? This question is based on common sense and insight in customers.

Eventually we will ask:
How many leads will our next campaign return? Now, our answer will rely on statistical data.

Hindsight vs Prediction:
“[…]you still need business intelligence to know what really happened in the past, but you also need predictive analytics to optimize your resources as you look to make decisions and take actions for the future[…]”

For more information regarding this topic:
I have found that the blogs at EMC.com provide thoughts and concepts from one of the bigger players in the market. Look up the articles of Bill Schmartzo for more thoughts around this topic.

Source: EMC.com
BI Analyst vs Data Scientist, what is the difference? 

Begin to set focus on predictive analysis. Discover who is the most valuable customers.

Statistical abilities of the Data Scientist.

IT Transformation storymap (in pdf). IT and related processes are always changing. This illustration and its linked articles brings up this topic.

Lære mer om økonomi?

graf

Jeg liker å lese hvilke tanker andre har om emner samfunnet. Ikke tanker som i kommentarfeltet på dagbladet, men velskrevne kronikker, kommentarer og blogger. I dag fant jeg en lettlest side med tanker om økonomi. Etter å ha jobbet i banksektoren i noen år, vet jeg at det ikke alltid er lett å beskrive økonomiske årsakssammenhenger på en lettfattelig måte. Man behøver ikke å være enig i alt de skriver, men det er alltid artig å lese hva andre tenker.

Nettstedet heter www.oekonomi.no

Sitat fra “om oss”:

Oekonomi.no er et nettsted som ble startet i januar 2008 av tre tidligere studiekamerater fra Norges Handelshøyskole, NHH.
Nettstedet er tenkt å være et ikke-kommersielt, ikke-politisk nettsted for økonomiske kommentarer og debatt. Vi håper å kunne bruke økonomisk teori for å belyse spørsmål av samfunnsinteresse.

Anbefaler tre artikler med tanker rundt inflasjon:
Inflasjonsmålet
Hvorfor er inflasjon et problem?
Fordeler ved inflasjon.

That annoying whistle sound

Kayak

I have a Native Ultimate 14,5ft tandem fishing kayak. One of the first things I noticed when transporting it, was the oh-not-so-flattering sounds when driving faster then 50 km/h (approx 30 mph).
At first, i thought it was the sound of the air going between the kayak and the top of my car. (note: i drive with the kayak upside down on the roof rack)

After much frustration and some 4-5 hr drives, I got a tip about twisting the cargo straps when mounting it. It could surely not be this easy? Oh yes.. Finally did it! No more unnecessary whistling and «ooooh»-ing from my boat on long drives.

Picture:

Twisted cargo straps

 

Happy fishing!

Fishing

How to make a consistent aeropress coffee

Image borrowed from Stumptown Coffee.com

Ever since i got myself an Aeropress for making coffee, I have tried different ways of brewing the best coffee. Small variance make a rather big impact on the result you get, when using the Aeropress. For a long time, I had to “water out” the coffee after pressing it. More often then not, I got a too strong coffee for my taste.

After revisiting Tim Wendelboe’s website, I found that his recommendation on 14gram coffee & 200 gram hot water does the trick for me, at least. Consistent result, and no need to water it out afterwards.

By the way: check out his webshop as well.

Heres his step-by-step-guide:

Basic Aeropress recipe for a filter like coffee:

  1. Rinse the paper filter with running tap water for 10 seconds
  2. Use 14  grams of freshly  fine filter ground coffee (light roast)
  3. Pour 200g of water at about 95°C over the coffee.
  4. Stir 3 times and steep for 60 seconds.
  5. Place the handle on the Aeropress in order to prevent the water from draining through the filter.
  6. After 60 second steep time, take the handle off, stir 3 times back to front.
  7. Then place the handle on top of the aeropress and press the contents into a large cup or pitcher by using your body weight

Skolesystemet

Det ser ut som at det ikke kun er i Norge vi omorganiserer skolesystemet.

Det norske skolesystemet er laget slik at alle skal passe i samme “mal” uten å innse at alle individer er forskjellige.

Jeg fant en video på nettet som illustrerer dette poenget veldig godt.


Christoffer

Biodrivstoff kan drive 80% av EUs drivstoffsbehov innen 2050

Jeg fant en (uavhengig) undersøkelse (Tyske Öko-Institut) som viser at satsning på biodrivstoff som etanol kan drive 80% av EUs transports drivstoffbehov innen 2050.

Se pdf her: (www.epure.org)

Se undersøkelse her: (greens-efa.com)

Ikke så dumt i grunnen… Vi også et firma her i Bergen som skal lager Bioetanol av sagspon og andre overskuddsprodukter fra industri som inneholder cellulose. Se weyland.no for mer informasjon på de. (Weyland har laget en pilotfabrikk på Flesland som har kapasitet idag på 600L etanol per dag). En annen fun-fact er at Weyland faktisk er et utspring fra Høgskolen i Bergen.

Den grønne miljøregjeringen vår synes tydeligvis dette ikke er noe å satse på. Det er vel derfor Sverige har over 1200 stasjoner hvor man kan fylle E85, mens det i Norge er 25-ish. Miljøvennlige biler som går på E85 ble “Belønnet” med 80 000,- i  avgiftsøkning. Latterlig…

Miljøvennlige biler

Jeg virker vel som en reklamekanal for GM-konsernets biler til tider, men etter min mening, har de noen av de kuleste bilene for tiden. (Det er også ingen som har laget så stygge biler som GM heller, men det er en annen sak).

Nå begynner elektriske biler å bli litt spennende. 🙂 Se videoen under:

USA, Kina og Sovjet..

Leste en sak på na24 om grunnleggende forskjeller mellom USA og land som for eksempel Kina. Hvordan det å inspirere til å tenke utenfor boksen er grunnlaget for et lands (og egentlig menneskehetens) fremdrift. Saken kan du finne her.

Mennesket er et komplisert vesen. Frie tanker, ytringsfrihet, innovasjon, og belønning må gå hånd i hånd. Derfor tror jeg Norge bør satse stort på forskning og gründervirksomhet. Vi trenger folk som ønsker å gjøre noe for noe større enn seg selv.

Det er mer spennende tanker i denne videoen om motivasjon:

Sivilforsvaret del 3

Jeg er enda her nede i Sandnes utenfor Stavanger på Sivilforsvarets leir for opplæring av ferskinger slik at de blir baskinger som redder liv! 😉
I det siste har det vært vekt på førstehjelp i forskjellige situasjoner (hjertestans, fallskader, kvestelse, kutt og brudd).

Vi har sett på skadested, hvordan man skal prioritere førstehjelp til skadde dersom en er først på et skadested og hvilke instanser som er innvolvert i en ulykke. En stor del klasseromsundervisning med mange fine bilder (Yay!).
Som med all annen HLR (hjerte & lunge redning) har vi fått hilse på tøydukke anna, som vi skal redde i forskjellige situasjoner.

Det som slo meg, var at de skikkelig stygge skadene hendte i trafikksammenheng. Bilulykker, bussulykker, flykrasj og togulykker gir ganske fæle skader når ting går galt. Stål i høy fart har ganske mye bevegelsesmenge, og kroppen vår er tydeligvis ikke laget for slike hastigheter(!).

Kurset har heldigvis også hatt en vinkling om hvordan man kan benytte kunnskapen i hjemmet også. Tross alt skjer de fleste skader i hjemmet, og dersom flere kunne førstehjelp, ville mange liv vært reddet.
Vi har også vært innom søk og redning i skogen, bruk av GPS og samband i sammenheng med søk. Kursing av søk og redning var delt ca 50/50 med teori i klasserom og praksis.

Helgene kan bli litt lange, så hvis du skal bortover hit, anbefaler jeg at du tar med mange filmer og gode bøker (eventuelt dra hjem i helgene).

Vi ble også gjort kjent med sivilforsvarets pumpeutstyr og slanger, slik at vi har litt kjenskap rundt hva som finnes før vi skal lære om slukketeknikk, og drilles i å sette utstyret opp.

Læringen er veldig enkel om man er litt praktisk anlagt. Du kommer langt ved å ta litt initiativ og være aktiv mens undervisningen foregår. Det er ganske kjedelig å bare stå stille i kulden og observere, da er det bedre å hive seg over aggregatet og trekke strømkabler slik at man blir varm (tiden går også fortere da).

So long!