2010 blir et klimaår

Jeg ville hatt et bilde av de ansvarlige, men det orket jeg ikke å ha på bloggen min.

Regjeringen vår har igjen definert seg selv (og neste regjeringsår) som klimavennlig. Nå skal det bli fokus på klima og vi skal rette opp skadene som menneskeheten har påført naturen.

Betyr dette da at de vil legge til rette for klimavennlige drivstoff som biodiesel og bioetanol, slik at privatbillisten og transportfirmaer kan kjøre mer miljøvennlig?

Vil de sørge for effektiv drift av offentlige instanser? Vil de la forbrukere skrape gamle miljøbomber av noen biler slik at man kan kjøpe nye og mer miljøvennlige alternativer?

I artikkelen fra dagbladet fokuserer han på skole og helse, samt å forsvare biodieselsaken ved å si at vi må se fremover og ikke tilbake. Da glemmer vi kanskje feilstegene hans!

Hva var det som skulle gjøre 2010 til et klimaår egentlig? Enda mer avgifter på biler kanskje? Kjøpe mer kullkraft istedet for å produsere mer vannkraft? Støtte initiativ for å forske på miljøvennlig energi? Jens snakker lite om konkrete mål som han kan bli etterprøvd på, bare masse prat. Folk som vil starte nye bedrifter og muligens gi kongeriket Norge flere ben å stå på i fremtiden blir ikke akkurat behandlet godt.


Hvor stor andel av skattepengene går direkte til folk som er ufør: hvordan få ned sykefraværet? Hvor stor andel av skattepengene går direkte til folk som er ufør? Nesten 700000 norske skattebetalere gir alle skattepengene sine direkte til de som er ufør. Kan dette være normalt? Hvordan kan man få ned sykefraværet?

Enda mer frustrasjon på den inkompetente gjengen som sitter borte i Oslo.

-Christoffer

Miljøvennlig?

Blomster

Noen ganger får jeg et og annet lysglimt av gode idéer som lyn fra klar himmel. Idag var det miljøet som stod for tur. Jeg satt å tenkte på de flotte elbilene som finnes på markedet, og om satsingen på bilene. Den rødgrønne regjeringen vår liker jo å skryte på seg at de vet hva som er best for miljøet, som for tiden er å kjøpe disse norske Think bilene. 🙂

Det regjeringen ikke tenker på, er hvor denne strømmen til bilene kommer fra. I denne omgang tenker jeg ikke på de giftige batteriene, for dem kan vi jo gjemme i bakken hvis vi ikke kommer på noen bedre idéer. Jeg tenker litt mer på strømmen som skal drive bilene.

Siden vi selger vår naturvennlige strøm billig til utlandet, må vi kjøpe dyr strøm fra andre land. Vi kjøper gjerne fra land med mindre penger enn oss, som produserer strøm fra kullkraftverk. Kull er ikke miljøvennlig, og elektriske biler som får strøm fra kullkraftverk er heller ikke det.

Derimot synes jeg det er en god idé å bygge mer vindkraftverk. NRK brennpunkt hadde et strålende tv program om norsk engasjement i klimaoppgjøret. Anbefales! Det er så mye en kan gjøre, men som ikke blir gjort! Ta Hybridbiler for eksempel. Greit nok at de ikke er en fullverdig løsning, men det ville kjøpe oss litt tid dersom FNs klimapanel har rett angående dagens klimastatus. Hvorfor vil ikke vår rødgrønne regjering lette avgiftene på disse bilene, slik at vi hadde fått bort noen av de fæle rustholkene som de mindre heldige nordmenn kjører? Er avgiftene viktigere enn miljøet?

Nei, håper det blir et regjeringsskifte snart…

Ps. Bildet finner du i større størrelse på deviantsiden min.