Høyere bilavgifter….Igjen

2008 volkswagen_Caravelle

Denne fantastiske regjeringen vår har prestert å være grønn igjen. Nå skal alle biler som er større enn en Wv Passat (stasjonsvogn) bli vesentlig dyrere. Årsak? De taper inntekter på at folk kjøper biler som slipper ut mindre co2, og trenger mer penger.

Det er ikke det at pengene skal brukes til å fikse opp i de livsfarlige landeveiene mellom våre største byer, og at vi ikke får gjort det med pengene som kommer inn… Nei! Pengene skal brukes på eldre og skoler etc.

Ikke misforstå. Jeg er for å bruke masse penger på eldre og skoler! Problemet er bare at en gruppe mennesker (de som er avhengig av stor bil) må betale for det. Hadde alle skattebetalere skullet betale (alle som tjener penger altså), så hadde jeg ikke hatt problem med det. Nå er det desverre ofte familier med mer enn 3 barn må betale gildet.

Senterpartiet som vanligvis er for distriktspolitikk nikker til Jens Stoltenbergs nye dans. Hva med de som bor på landet og ikke har mulighet for å kjøre el-bil? Hvis man ser på demografien i Kongeriket Norge, så ser man at store familier bor utenfor byene, single og småbarnsfamilier bor i byen. Da blir det urettferdig at en liten gruppe mennesker skal betale for alle andre.

Hvorfor kan man ikke bare innføre flat skatt istedetfor? Det er rettferdighet!

Trofaste biler

chevrolet-camaro

Fant nylig en side som listet gjennomsnittsalderen på biler ved vraking i Norge. Chevrolet kom ikke overraskende godt ut av testen foran alle de europeiske bilmerkene.

Litt mer overraskende er det at det ikke alltid lønner seg å kjøpe “billig” asiatisk bil. Kjøper man en kia/hyundai til 250 000- 300 000 kan man forvente at alle pengene er borte allerede etter ti år. De blir nemlig i gjennomsnitt vraket etter 9-10 år.

Dodge derimot er ikke på listen. Det er fordi ingen vraker Dodge. De blir bare kjørt inn i en låve i Halden for oppussing 15 år senere, slik at bilen kan bli midtsidepike i Amcar magasinet. 🙂

For ordens skyld; Gjennomsnittsalder på biler ved vraking i år
Audi 19,4
BMW 19,6
Chevrolet 24,0
Chrysler 15,6
Citroën 16,1
Daihatsu 17,3
Fiat 17,2
Ford 18,9
Honda 18,6
Hyundai 10,6
Kia 9,2
Lada 17,6
Mazda 19,4
Mercedes-Benz 21,9
Mitsubishi 17,7
Nissan 18,4
Opel 18,9
Peugeot 16,7
Renault 15,6
Saab 20,4
Seat 11,5
Skoda 12,0
Subaru 18,6
Suzuki 15,0
Toyota 19,2
Volkswagen 19,6
Volvo 21,4
Andre merker 21,3